寧城鐵 下月開通

【聯合報╱特派記者林琮盛】 2010.06.03 03:23 am


時速350公里的滬寧城際鐵路日前投入試營運,而在7月1日正式開通後,滬寧間營運的轄區內動車組列車將由「D」字頭,改成「C」字頭(城際),表示城際動車組列車。

目前,滬寧間開行的動車組近50對,其中直通動車組25趟。滬寧城際開通後,開行密度將大大增加,是目前的2倍多,車次間隔將在10分鐘以內。

大陸相關部門指出,在購票和進站方面,滬寧城際將儘量和城市軌交靠近。滬寧城際開通後,各個站點會加快普及自助售票機和自動檢票機的使用。

現在鐵路上海站已有50台自助售票機,虹橋高鐵站開通後,將陸續設立80餘台自助售票機,方便旅客就近購票、便捷購票。

同時在上海站、上海南站和虹橋高鐵站增設部分自動檢票機,為更多旅客提供自助式進站服務。旅客以後乘坐滬寧城際可通過自動售票機便捷買票,然後在進站口通過自動檢票機快速「刷票」通過,無須人工檢票程式。

由於滬寧城際線路已達到高鐵標準,開通後,上海和南京將實現1小時互達,票價或將高於目前滬寧間的動車組列車。

現在滬寧動車組車票一等座人民幣112元,二等座93元。長度1000公里左右的武廣高鐵二等座票價490元、一等座票價為780元。

以此參照的話,長度300公里的滬寧城際直達列車票價將比現行動車組高出不少,鐵路部門表示,滬寧城際具體票價會在正式營運前公佈。

不少民眾表示,高鐵比一般鐵路票價高也可理解,但希望能有優惠的月票,同時希望滬寧城際開通後,原來滬寧線上價格便宜的普通列車要儘量保留,給旅客更加多元化的乘車選擇。

【2010/06/03 聯合報】@ http://udn.com/

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